经历

洗尽铅华，青出于蓝：曼哈顿揭晓纽约史上最大房地产开发项目

哈德逊城市广场35号的设计工作异常复杂——既要满足建设要求，又要保持下方铁路的不间断运行

2021年06月01日

话题

应用建筑科技, 建筑系统+组件, 脱碳, 能源, 先进制造, 材料, 可持续性设计, 高层建筑, 数字工具+平台, 气候行动

哈德逊城市广场（Hudson Yards）是美国历史上规模最大的私营房地产开发项目，也是继上世纪三十年代建成的洛克菲勒中心之后，纽约市最大的的房地产开发项目。

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哈德逊城市广场35号以超过300米的楼高，成为城区最高的住宅建筑 © SOM

“哈德逊城市广场”是一个占据纽约市六个街区的开发项目，位于曼哈顿西侧，这个占地28英亩（约113,312平米）的场地覆盖繁忙的铁路与隧道，场地条件复杂，颇具挑战性。项目将纽约市之前欠发达的城市区域重新设想为一个拥有全新开放空间的住宅和商业区。

社区的中心地带是一栋由 SOM 设计的“哈德逊城市广场35号”（35 Hudson Yards）多功能塔楼。

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哈德逊城市广场高据曼哈顿西城繁忙的铁路轨道与隧道之上 © Courtesy of Related-Oxford

为曼哈顿营造一座“天空之城”

哈德逊城市广场35号的设计工作是一项异常艰巨和复杂的任务。项目位于城区中最小的建设场地之一中，设计团队面临着多项挑战——既要适应多种项目要求，又要保持下方铁路的不间断运行。

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哈德逊城市广场高据纽约曼哈顿西城繁忙的铁路轨道与隧道之上 © Courtesy of Related-Oxford

哈德逊城市广场35号塔楼高达1,000英尺（约305米），是哈德逊城市广场开发项目中最高的住宅楼，其中包括143套私人住宅单元，一家“春分”（Equinox）品牌豪华酒店，一家 Equinox 健身俱乐部和水疗中心，还有顶级办公空间和位于大楼底层的零售设施。

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哈德逊城市广场不仅包含住宅单元，还有Equinox豪华酒店和顶级办公空间等设施 © SOM

哈德逊城市广场不仅包含住宅单元，还有Equinox豪华酒店和顶级办公空间等设施 © SOM

为了将上述所有设施都整合到这个面积为110万平方英尺（约10.22万平米）的塔楼内，项目的每个部分都在不同尺度的楼板上垂直方向堆叠，通过围绕塔楼扭曲上升的一系列退台形式来实现。

建筑的外立面上覆石灰石和玻璃，融合了内部叠加的各种功能空间元素，并将大楼从哈德逊广场上的其它建筑区别开来。

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图片版权 © SOM

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建筑的外立面上覆石灰石和玻璃，具有鲜明特色 © SOM

各种建材的巧妙运用创造了一种动态效果——使建筑从不同的角度上看都有剔透、半透明或完全不透明的视觉效果。

石材也表达了一种在当今世界的摩天大楼上极少看到的自然之韵，当行人在大楼周围走动时，抬眼所见，外立面上的矿石材料也会随着视觉角度的不同而轻微变幻，给人以优美典雅的视觉享受。

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外立面上的矿石材料也会随着视觉角度的不同而轻微变幻，给人以优美典雅的视觉享受 © SOM

哈德逊城市广场35号毫不费力地融入周围的开发项目和附近的曼哈顿街区。建筑的东侧和南侧被公园包围，所有这些公共空间都汇聚一起，成为一种旋转往复的能量，恰好在建筑塔楼螺旋上升的设计中得以呼应和表达。

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图片版权 © SOM

恍若置身空中花园的可持续性设计

建筑的绿色空间，以及与户外的连接也是项目的几个可持续性设计特征之一。

每一个退台形成的露台上都设有户外花园，越靠近大厦的顶楼则花园面积越小，出现的频率也越来越频繁，这种设计意在将街道上的开放空间引至塔楼上方的楼层。

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每一个退台形成的露台上都设有户外花园 © SOM

在室内空间，许多室内的装饰面采用低排放的环保涂料，建筑的玻璃围护在白天引入自然光以减少能耗，增进建筑使用者的健康。

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大量采用环保材料：哈德逊城市广场35号中的私家酒廊 © Courtesy of Related-Oxford

大量采用环保材料：哈德逊城市广场35号的私家酒廊 © Courtesy of Related-Oxford

大量采用环保材料：哈德逊城市广场35号的单元内景 © Courtesy of Related-Oxford

作为项目达成 LEED 金级认证目标的一部分，通过多种措施，建筑的用水量也得到了显著减少——在场地上收集雨水用于灌溉和冷却。

在室内，低耗水量的抽水马桶和低流量的供水装置能让居住者、访客、办公室职员和 Equinox 酒店等设施的顾客更高效地用水。

创新高效的结构设计

哈德逊城市广场35号的结构设计要在建筑设计和铁路轨道之间所提供的有限支撑点之间取得平衡。

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大楼坐落在一个运营中的火车铁轨上的平台之上，甚至不用与地面直接接触 © SOM

为了克服地下基础设施的限制，SOM 的建筑和工程师协作团队为塔楼的结构开发了一个创新解决方案。

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塔楼的结构结构柱也与支撑平台的钢柱对齐 © SOM

大楼坐落在一个运营中的火车铁轨上的平台之上，甚至不用与坚实地面直接接触。结构系统包括一个由延伸到建筑周边的一系列扶壁提供支持的高强度钢筋混凝土核心筒。

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图片版权 © SOM

这种设计方案能够限制建筑结构的厚度，减轻平台负荷，并在塔楼的一系列的退台上升过程中创造平稳的过渡。

在东西向上，核心筒壁位于轨道之间的有限空间之中，而在南北向上，核心筒横跨三条铁轨的50英尺（15.24米）距离。塔楼的结构柱也与支撑平台的钢柱对齐。

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哈德逊城市广场35号的设计工作异常复杂——既要满足建设要求，又要保持下方铁路的不间断运行 © SOM

哈德逊城市广场35号的设计工作异常复杂——既要满足建设要求，又要保持下方铁路的不间断运行 © SOM

大楼中的住宅、酒店和办公楼层均采用钢筋混凝土双向平板设计，这是一种标准的施工方式，能显著缩短这个非常规项目的工期。

设计团队与承包商协作，通过采用墙体钢筋笼和高强度钢筋组合等预制构件，实现住宅楼层的双日施工周期。塔楼的整体布局与下方平台几乎完全一致，但位于楼体内缩部分各个支撑点之间的空隙均采用倾斜立柱加以填补。

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图片版权 © SOM

哈德逊城市广场35号堪称结构设计的经典范例，展示了多专业协作团队为解决复杂的挑战而合作寻求创新解决方案时的惊人潜力。

作为一个史无前例的房地产开发项目，哈德逊城市广场35号高据于曼哈顿西城繁忙的铁路轨道与隧道之上，以超过300米的楼高，成为该新城区最高的住宅建筑。